Karte 130

Die Bautätigkeit neuer Strecken war in diesem Jahr mit 267,48 km zwar mit Abstand die niedrigste seit zehn Jahren, dennoch wurden wichtige Verknüpfungen hergestellt. Mit dem Anschluß Plauens an die sächsischen Eisenbahnen war erstmals eine Verbindung von Süddeutschland (München bzw. Kaufbeuren in Bayern) bis in den Norden Deutschlands, nach Kiel bzw. Rendsburg in Holstein, geschaffen. Zudem wurden Lübeck und Lauenburg an das Streckennetz angeschlossen. In Preußen wurde die Stadt Bromberg angebunden, und somit der Anschluß Ostpreußens ermöglicht. (W. Röss)

1851 betrug die in der Karte dargestellte Gesamtstreckenlänge 6116,99 km.